Wie alles begann

Wie alles begann

Im Jahr 1905, 19 Jahre nachdem Osborne Reynolds die Schmierung von Planflächen in Betracht zog, fand Anthony George Malden (AGM) Michell eine Lösung für die Reynolds-Gleichung, die Seitenleckagen berücksichtigte. Im selben Jahr patentierte AGM Michell eine Art Lager, bei der die Last auf hydrodynamische Ölfilme übertragen wurde, die durch eine Reihe mit Weißmetall (oder Babbitt) beschichteten kippbaren Segmenten erzeugt wurden. Das Prinzip wurde sowohl auf Axial- als auch auf Radiallager angewendet und ist heute allgemein als Michell Bearing bekannt.

Michell Bearings wurde 1920 in Newcastle upon Tyne, Großbritannien, gegründet. Hauptaktionäre waren damals Vickers, Fairfield Rowan, John Brown Engineering und Cammel Laird. Am 1. Januar 1969 erwarb Vickers 100 % der Anteile; die Integration wurde bis zum 1. Januar 1971 vollständig abgeschlossen.

Im Jahr 1994 gründete Michell Bearings ein Joint-Venture-Unternehmen in Indien, um Lager für den indischen Markt herzustellen. Michell Bearings India mit Sitz in Bangalore begann 1995 mit der Produktion.

Nach der Übernahme von Vickers im Jahr 1999 wurde Michell Bearings Teil einer Unternehmensgruppe von Rolls-Royce Power Engineering plc.

Im November 2015 wurde Michell Bearings von British Engines und Malpani Holdings übernommen, um Teil der etablierten British Engines Group zu werden.

Als Erfinder des hydrodynamischen Lagers vor über 100 Jahren hat Michell Bearings das letzte Jahrhundert damit verbracht, seine Produkte zu entwickeln, um den sich ändernden Anforderungen der Industrie gerecht zu werden. Dank modernster Technologie, jahrzehntelanger Branchenerfahrung und konkurrenzloser Qualitätssysteme verfügt Michell Bearings nun über einen großen treuen Kundenstamm und einen Ruf als führendes Unternehmen in der hydrodynamischen Lagerkonstruktion und -herstellung.