Dieses Jahr markiert einen besonderen Meilenstein, da wir 100 Jahre seit der Gründung von Michell Bearings feiern.

Wir waren in unserer 100-jährigen Geschichte, die sich über zwei Weltkriege erstreckte, mit vielen Herausforderungen konfrontiert, aber bis 2020 waren wir noch nicht mit einer globalen Pandemie konfrontiert. Werfen Sie einen Blick darauf, wie alles vor 100 Jahren begann, während wir über unsere bisherige Geschichte nachdenken.

Im Jahr 1905, vor der Gründung von Michell Bearings, meldete der Gründer A. G.M. Michell in Großbritannien und Australien Patente für seine Kippsegmentlagererfindung an, ein Konzept, das heute auf der ganzen Welt weit verbreitet ist.

Die Einführung von Michells Kippsegmentlager war während des Ersten Weltkriegs revolutionär. Bis zum Ende des Krieges hatte Michells elegantere, hochmoderne Konstruktion die größeren, weniger zuverlässigen Vorläufer ersetzt, und es wurde geschätzt, dass die direkte jährliche Einsparung für die Royal Navy bei Kohle und Öl rund 800.000 GBP betrug, was heute 82 Millionen GBP entspricht.

Im Jahr 1919 erhielt A.G.M Michell eine Verlängerung des ursprünglichen Patents um sieben Jahre, was zur Gründung von Michell Bearings als Unternehmen führte, um die Patente mit einer Herstellungs- und Lizenzierungsfunktion zu verwalten.

Eine große Fabrik wurde in South Benwell gebaut und das Eigentum wurde zwischen Michell und Newbigin, einem Ingenieur, der die Entwicklung des Lagers in Großbritannien leitete, sowie vier großen Schiffbauern geteilt: Cammell Laird & Co., Vickers, John Brown & Co. und Fairfield Shipbuilding and Engineering Co.

1962 zog das Unternehmen in größere Räumlichkeiten in der Scotswood Road um und 1978 wieder in eine Fabrik in der Nähe. 1969 erwarb Vickers alle Beteiligungen und erstmals kam Michell Bearings in das Alleineigentum.

Das Unternehmen war hauptsächlich in Großbritannien mit einem starken Kundenstamm in der Schifffahrt tätig. In den 1970er Jahren begann der britische Schiffbau zurückzugehen und so begann Michell Bearings, den Industriesektor sowie Exportoptionen zu erkunden. Mehrere ausländische Vertreter wurden ernannt, zunächst in Italien und Frankreich und nach und nach in der ganzen Welt.

In den frühen 1990er Jahren versuchte Michell Bearings mit einer kostengünstigen Produktionsbasis zu wachsen. Nach einem langen Evaluierungsprozess wurde Indien ausgewählt und 1994 mit unserem Vertreter in Indien, Malpani Holdings, ein Joint-Venture-Unternehmen gegründet. Michell Bearings India begann im folgenden Jahr mit der Produktion in einer 4.500 Quadratmeter großen Produktionsstätte in Bangalore. Mit derzeit 57 Mitarbeitern spielt die Anlage eine wichtige Rolle auf dem industriellen Markt des Unternehmens und bildet die in Großbritannien verwendeten modernsten Fertigungsmethoden, CNC-Fähigkeiten und Schneidwerkzeugtechnologien nach.

Im Jahr 1999 wurde Vickers von Rolls-Royce gekauft und wurde für die nächsten 15 Jahre Teil des Schifffahrtsbetriebs des Unternehmens. Unsere Zusammenarbeit mit Rolls-Royce ermöglichte uns eine deutliche Expansion in den US-Marinemarkt und führte zu einer Reihe von hochwertigen Verträgen für Frontkriegs- und Küstenwachschiffe.

Vor fünf Jahren kaufte die British Engines Group das Unternehmen und durch die Übernahme zog Michell Bearings nach South Shields und wurde das siebte Maschinenbauunternehmen der Gruppe im Nordosten. Seit 2015 wurden sowohl in Großbritannien als auch in Indien beträchtliche Investitionen getätigt, und wir haben unsere globale Reichweite durch die Ernennung wichtiger Vertriebsmitarbeiter und Vertreter im Ausland weiter ausgebaut.

Steve Dixon, CEO von Michell Bearings, sagte: „Es ist ein Privileg für uns alle, Teil der Geschichte zu sein und das 100-jährige Jubiläum seit der Gründung von Michell Bearings zu feiern. Die Tatsache, dass das Unternehmen diesen wichtigen Meilenstein erreicht hat, ist eine Hommage an alle, die sich in der Vergangenheit und in der Gegenwart dem Erfolg des Unternehmens verschrieben haben.

„Die harte Arbeit unserer Mitarbeiter wird sehr geschätzt und unsere heutigen Bemühungen sind entscheidend, um dafür zu sorgen, dass Michell Bearings über die kommenden Generationen hinweg erfolgreich ist.

„Es gibt keinen Zweifel, dass es eine ungewöhnliche Zeit ist, dieses hundertjährige Jubiläum zu feiern, und natürlich sind wir enttäuscht, dass wir keine größere Feier haben können. Aber es ist wichtig, dass wir irgendwie zusammenkommen, um diesen besonderen Anlass zu feiern.“

In den letzten Jahren ist Michell Bearings in Märkten wie Wasserkraft, Kernkraft und Schiffsantrieb weiter gewachsen und hat im vergangenen Geschäftsjahr einen Rekordumsatz erzielt. In den letzten zwei Jahren hat das Unternehmen sein schnellstes eigenständiges Lager in der Kernkraftindustrie, das größte Hauptdrucklager für den Schiffsantrieb und das größte horizontale Lager für die zivile Luft- und Raumfahrtentwicklungsanwendung hergestellt.

In jüngerer Zeit wurde bei Lagern für eine Kühlpumpe eines Kernreaktors ein Station-Blackout-Test (SBO) im Werk von Michell Bearings erfolgreich durchgeführt. Dies gilt als einer der weltweit ersten erfolgreichen Tests in diesem Zusammenhang. Der SBO-Test simuliert eine Umgebung, in der ein Kernkraftwerk die gesamte elektrische Energie verliert und der erfolgreiche Betrieb der Lager entscheidend für den sicheren Weiterbetrieb des Kernreaktors ist.